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以上便是我为大家所整理出来的钢塑复合管和衬塑钢管各自的性能特点以及它们二者之间的本质区别了,您是否对这两个概念已经有了初步的认识了呢?希望给大家提供的这些息能起到实质性的作用吧,在以后的日常生活中能帮助到大家解决疑难困惑,也希望通过这些息,我们能在日常生活中准确的利用这两个产品,给大家带来便利。塑钢复合钢管它的原材料是以钢管为基材然后覆塑性材料。所以它不但保持了钢管的墙高。所以它不但保持了钢管的高强韧性度,而且还有着较高的耐压和耐冲击以及抗破裂的特性。与传统的镀锌管和铸铁管相比它更为而且经济环保。而衬塑钢管它的表面经镀锌和烤漆双层防腐处理的钢管与塑料管经过缩径、粘接等工艺制作而成的。钢塑复合管和衬塑钢管的区别在于:概念、特点、污染程度以及内壁的光滑程度。

1、概念的区别:

钢塑复合管是以普通碳素钢管作为基体,内衬化学稳定性优良的热塑性塑料管,经冷拉复合或滚塑成型,它既有钢管的机械性能,又有塑料管的耐腐蚀,缓结垢,不易生长生物的特点,是输送酸、碱、盐、有腐蚀性气体等介质的理想管道。

衬塑钢管,又名钢塑复合管,以镀锌无缝钢管、焊接钢管为基管,内壁去除焊筋后,衬入与镀锌管内等径的食品级聚乙烯(PE)管材,聚乙烯衬层厚度要求符合CJ/T136-2007标准, 加压加热后-定时间后成型, 是传统镀锌管的升级型产品。
2、特点的区别:

钢塑复合管的特点:因为该钢管的基础材料时无缝钢管和焊接钢管,所以刚度和强度都不错;且钢塑复合管的内壁光滑,不会出现结垢现象;再就是耐冲力强,质量轻,环境温度对它本身基本不会造成收缩或是膨胀的影响,性更高。

衬塑钢管的特点:适用范围广泛、规格品种齐全;生产工艺独特,连接方式可靠快捷;外表面的防蚀措施完善,焊管壁厚合理。只是安装费时费力,造价比较高,不能完全解决管件连接处对水质的污染,这是衬塑钢管的不足之处。钢塑复合管的基础材料是无缝钢管和焊接钢管,带有一定的强度和钢度,这一点是塑料管和铝塑管不能比拟的,此外它的内壁十分光滑,所以不会产生结垢现象,虽说是钢材,但是整体重量轻,关键是耐冲击,也不会因为环境冷热变化而收缩膨胀,这样性就会更高。
衬塑钢管是以镀锌无缝钢管和焊接钢管为基础材料的,属于镀锌管的升级版,它使用范围很光,基本上能满足一般的建筑给水要求,防蚀效果很好,使用寿命很长,但是造价高,管件连接部位容易造成水质污染。
钢塑复合管是五层结构的复合管材,内层无污染,但衬塑钢管内层的主要材料是环氧树脂粉末或PE粉,含有有害成分,长期给水会直接危害人体。




冷镀锌就是电镀锌,镀锌量很少,只有10-50g/m2,其本身的耐腐蚀性比热镀锌管相差很多。正规的镀锌管生产厂家,为了保证质量,大多不采用电镀锌(冷镀)。只有那些规模小、设备陈旧的小企业采用电镀锌,当然他们的价格也相对便宜一些。目前建设部已正式下文,淘汰技术落后的冷镀锌管,今后不准用冷镀锌管作水、煤气管。锌层是电镀层,锌层与钢管基体独立分层。锌层较薄,锌层简单附着在钢管基体上,容易脱落。故其耐腐蚀性能差。在新建住宅中,禁止使用冷镀锌钢管作为给水管现在煤气、大棚,暖气用的那种铁管也是镀锌管,镀锌管作为水管,管内产生大量锈垢,流出的黄水不仅污染洁具,而且夹杂着不光滑内壁滋生的细菌,锈蚀造成水中重金属含量过高,严重危害人体的。六七十年代,国际上发达 开始开发新型管材,并陆续禁用镀锌管。中国建设部等四部委也发文明确从二000年起禁用镀锌管,目前新建小区的冷水管已经很少使用镀锌管了,有些小区的热水管使用的是镀锌管。镀锌钢管用钢的牌号和化学成分应符合GB 3092所规定的黑管用钢的牌号和化学成分。
2、制造方法
黑管的制造方法(炉焊或电焊)由制造厂选择。镀锌采用热浸镀锌法。
3、螺纹及管接头
3.1 带螺纹交货的镀锌钢管,螺纹应在镀锌后车制。螺纹应符合YB 822的规定。
3.2 钢制管接头应符合YB 238的规定;可锻铸铁管接头应符合YB 230的规定。
4、力学性能 钢管镀锌前的力学性能应符合GB 3092的规定。




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钢塑复合管结构
钢塑复合管结构
常说的钢塑复合压力管,这种管材中间层为高碳钢带通过卷曲成型对接焊接而成的钢带层,内外层均为高密度聚乙烯(HDPE)。这种管材中间层为钢带,所以管材承压性能非常好,不同于铝带承压不高,管材 口径只能做到63mm,钢塑管的 口径可以做到200mm,甚至更大;由于管材中间层的钢带是密闭的,所以这种钢塑管同时具有阻氧作用,可直接用于直饮水工程,而其内外层又是塑料材质,具有非常好的耐腐蚀性。如此优良的性能,使得钢塑复合管的用途非常广泛,石油、天然气输送,工矿用管,饮水管,排水管等等各种领域均可以见到这种管的身影。
性质
钢带增强钢塑复合管的生产工艺比较复杂。钢带不同于铝带,它几乎没有柔韧性,所以,钢带的成型工艺要求非常高。其次,钢带通常也比铝带较厚,不能采用搭接焊工艺焊接,只能采用精度要求极高的对接焊工艺。 ,即使将钢带加工成完全符合要求的钢管,采用什么样的工艺才能让钢带与PE完美结合,又成为钢塑复合管制造的又一难题。 建设部在2003推出了CJ/T183-2003《钢塑复合压力管标准》(2008年再次修订为CJ/T183-2008标准)。

尽管钢带增强钢塑复合管有着其它管材无法比拟的优势,但它的生产工艺的复杂性和对高精尖技术的要求,使得许多管材厂家望而却步,于是,就有了无缝钢管增强钢塑复合管,孔网钢带钢塑复合管以及钢丝网骨架钢塑复合管这几类管材的出现。
执行标准编辑




针孔试验
管段试件长度约为1000 mm,用电火花检漏仪对钢管涂层在规定试验电压下进行检查,涂层厚度不大于0.4mm,试验电压为1500 V,涂层厚度大于0.4 mm,试验电压为2000 V。检查有无电火花产生,试验结果应符合5.5的规定。
附着力试验
附着力试验按CJ/T 120-2008中7.4.2进行,试验结果应符合5.6的规定。
弯曲试验
DN≤50mm的涂覆钢管进行弯曲试验。管段试件长度为(1200±100) mm。
在温度为(20±5) ℃的环境下,以钢管公称通径的8倍为曲率半径,弯曲角度为30o,在弯管机或模具上进行弯曲。弯曲试验时管内不带填充物,焊缝位于弯曲主面的侧面。
试验后,从弯曲圆弧的中部将试件剖开,检查内涂层,试验结果应符合5.7的规定。
压扁试验
DN>50 mm的涂覆钢管进行压扁试验。管段试件尺寸长为(50±10) mm。
在温度为(20±5) ℃的环境下,如图1所示,将试件置于两平板之间,在压力试验机上逐渐压缩至两平板间距离为试件外径的五分之四,压扁时涂覆钢管焊缝垂直于载荷施加方向。试验后,检查内涂层,试验结果应符合5.8的规定。
压扁试验
冲击试验
从涂覆钢管的任意位置切取长约100 mm的试样,在温度为(20±5) ℃的环境下,如图2所示,按表2的规定进行冲击试验,观察内涂层的损坏情况。试验时,焊缝应在冲击面相反的方向,试验结果应符合5.9的规定。
表2 冲击试验条件
公称通径 DN
mm锤重,kg落下高度,mm
15~251.0300
32~502.1500
65
80~3006.31000
冲击试验装置
真空试验
管段试件长度为(500±50) mm,使用适当的措施堵住管道进出口,从进口逐渐增加负压至660 mm汞柱,保持1 min,试验后检查内涂层,试验结果应符合5.10的规定。
高温试验
管段试件长度为(100±10) mm,将试件放置在恒温箱中,升温至(300±5) ℃,并恒温1 h,然后取出自然冷至常温。试验后,取出试件并检查内涂层(允许外观颜色变深、发暗现象),试验结果应符合5.11的规定。


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